鍍鋁硅阻尼復(fù)合板是由鍍鋁硅合金基材與阻尼層通過復(fù)合工藝制成的板材，兼具金屬基材的結(jié)構(gòu)支撐性與阻尼層的振動能量吸收特性，適用于對防護(hù)與減震有綜合需求的場景。

　　一、阻尼性能

　　板材的阻尼功能主要依托復(fù)合層中的阻尼材料實(shí)現(xiàn)。當(dāng)受到振動作用時，阻尼層通過內(nèi)部分子間的摩擦與形變，將部分振動能量轉(zhuǎn)化為熱能散發(fā)，從而降低振動傳遞效率，減少因振動產(chǎn)生的噪音。這種特性使其在振動源周邊使用時，能輔助緩解振動帶來的影響。

　　二、耐腐蝕性

　　其鍍層中鋁、硅元素形成的氧化層結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，在干燥、高溫或存在輕度氧化介質(zhì)的環(huán)境中，耐蝕表現(xiàn)較為穩(wěn)定;但在高濕度、多鹽霧的環(huán)境中，防護(hù)效果會因環(huán)境差異有所不同(這種環(huán)境中鍍鋅鋁鎂板性能更優(yōu))。

　　三、耐久性

　　板材所使用的粘結(jié)劑及復(fù)合工藝符合《GB/T 28046.4-2011 道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗》中關(guān)于耐久性的相關(guān)要求，同時滿足歐盟 REACH、RoHS 標(biāo)準(zhǔn)，在長期使用中保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，且無毒無害，適配環(huán)保需求。

　　四、主要應(yīng)用

　　湘華建強(qiáng)公司生產(chǎn)的阻尼復(fù)合板主要應(yīng)用在新能源汽車領(lǐng)域，可應(yīng)用于多個關(guān)鍵部位：

　　電控系統(tǒng)部件：如電控箱外殼、控制器蓋板等，通過阻尼層緩解高頻電磁振動，減少振動向艙內(nèi)傳遞;

　　電機(jī)與電池周邊：電機(jī)外殼、電池包防護(hù)板等部位使用時，鍍鋁硅基材提供基礎(chǔ)防護(hù)，阻尼層輔助降低電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及路面顛簸帶來的振動影響;

　　車身結(jié)構(gòu)件：在車門內(nèi)飾板、底盤護(hù)板等部位，可結(jié)合輕量化需求，兼顧振動緩解與結(jié)構(gòu)支撐，適配新能源汽車對 NVH的綜合要求。